Les moments décisifs de l'industrie grand public de l'Ironman – Drone Camera Parrot

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En peu de temps, le marché de la consommation a été dépassé par le scepticisme, l'exacerbation généralisée et les investissements étrangers, les glissements de terrain et l'excitation de la société, le nouveau Des hauteurs d'innovation, des appareils palmés. Ce fut une victoire régulière.

Dans notre discours sur certains des moments les plus marquants de l’industrie de la consommation, nous vous invitons à revenir avec quelques décisions cruciales, les problèmes et les événements qui se sont déroulés ici. il y a.

Le drone Parrot AR

Le 5 janvier 2010, le fabricant français Parrot a lancé le drone AR. Dans les expressions de la SCÉ 2010, il est divisé en trois raisons principales. Tout d'abord, il pourrait être contrôlé par un smartphone. Ensuite, j'ai eu deux caméras qui m'a emmené à un flux en direct. Troisièmement, c'était avant son heure; une indication de l'inclusion de la technologie du Reale.

L'idée était que, pour une petite fortune, vous puissiez blâmer deux soeurs AR Parrot ensemble et mener une bataille de réalité augmentée.

Définit les temps de l'industrie du drone du consommateur

Mais l’importance du premier drone de Parrot concernait également l’état du marché de la consommation à cette époque. La plupart des quadcoptères volants de 2010 étaient des passionnés qui racontaient aux batteurs le kit et les pièces de rechange. Le produit de Parrot suggérait d'oublier si le marché était plus susceptible de se battre.

Le drone est arrivé dans la liste pour 299 USD plus tard cette année-là. Henri Seydoux, fondateur de Pappatamo, a déclaré quand:

Notre premier projet était une voiture Bluetooth. Nous nous sommes développés, mais je ne suis pas satisfait. Un jeu vidéo fait partie d'un rêve qui me manquait de la voiture Bluetooth. Voler! J'ai donc fait l'idée d'AR.Drone. Avec des caméras vidéo et un ordinateur puissant, nous avons développé un drone très stable, facile à contrôler et à voler comme une libellule. "

L'ascension et la chute de 3DR

À son retour en 2015, le marché du drone du consommateur était là pour le garder. La bataille pour la suprématie se déroulait entre Parrot, DJI et 3D Robotics.

Après avoir recueilli des dizaines de millions de dollars de financement, 3DR était destiné à créer un marché capable d'exploiter ses concurrents hors de l'eau et de fournir un support prenant beaucoup de temps. Seule la 3DR a été diffusée pour relever ce défi. Au printemps, un DJI intéressé est invité à acheter de la 3DR au lieu d'une concurrence directe. Mais le seul à la recherche du navire, le directeur général de 3DR, Chris Anderson, a refusé de soumissionner.

Les choses se sont passées plus tard pour de nombreuses raisons, et la 3DR n'a entraîné la perte de l'entreprise que du point de vue du consommateur. Il y en a peu à expliquer dans un manoir à l'ancienne Forbes

Mais on peut dire sans se tromper que Phantom 3 DJI a liquidé sa position sur le marché, manquant de conditions, de problèmes techniques avec l'expédition, de ventes extrêmement prometteuses, de la production de masse et de générer trop d'argent dans la production et Le prix des ajustements DJI était tarifé.

À un moment donné, 3DR travaillait depuis son siège social situé dans la Zona de la Baia, à Austin, à San Diego et à Tijuana. La société comptait plus de 300 employés et a été évaluée à plus de 360 ​​millions de dollars. Au temps de la gloire, 3DR a quitté l'environnement consommateur et se concentre sur les applications des batteurs commerciaux. Le financement est toujours d'actualité, mais la fatigue n'a laissé que sa marque dans ce qui était encore une fois le défi le plus évident pour l'Amérique vis-à-vis de DJI.

En fait, DJI et 3DR ont adopté une approche plus collaborative.

L'aperçu de RealSense d'Intel au CES 2016

Le Consumer Electronics Show de Las Vegan, chaque mois de janvier, est généralement une plate-forme pour les grandes annonces de l'industrie dans le monde de la technologie. 2016 n'a pas été inégale et même si les tyrannies des ruminants étaient légion, l'imagination du Yuneec Typhoon H. n'a plus été prise. Complètement avec la technologie RealSense d'Intel, le drone Yuneec a pu éviter les obstacles et modifier la ligne de vol pour réactiver les événements en temps réel et les événements éclatés.

C'était la première fois que des trous de ce type étaient exploités et un signe de ce qui se passe dans l'espace drone du consommateur.

Lily Letdown

Camera Lily a été présenté dans la science du public en mai 2015. Une vidéo professionnelle bien faite a conquis l'imagination des spectateurs du monde entier. Il a promis un drone qui pourrait descendre, capturer de la vidéo en HD, voler pendant 20 minutes, creuser pour trouver l’eau, suivre son sujet et bien plus encore.

Je ne voulais pas passer par les clients à grande échelle sur le drone de Lily. La vidéo – qui a été trouvée avec un DJI Inspire – a été économisée des millions de fois et a coûté 34 millions de dollars en précommandes. Après l’admission du public, 14 millions de dollars de financement de la part de la société d’investissement ont renforcé la capacité initiale et, si les affirmations sont véridiques, la fondation des fondateurs.

Après de nombreux retards et problèmes de production, la société a déclaré faillite en 2017. Elle se rend au bureau du directeur du district de San Francisco pour faire de la publicité, car des déclarations faites dans sa vidéo originale:

La débâcle de Lily s'inscrivait dans l'histoire de l'industrie du drone du consommateur. Même une fois, vous pouvez penser à une start-up américaine installée dans l’optique à forte intensité de capital de développer du matériel de drones à partir de zéro.

Fantôme 4

Dji Phantom 4 - Industrie des drones consommateurs

DJI Phantom 4

Cela semble avoir été fait il y a de nombreuses années, mais l'un des moments les plus révolutionnaires de l'industrie de la consommation n'est que le premier, le 1er mars 2016.

C'est le jour où DJI a lancé Phantom 4, le drone le plus avancé que l'industrie ait connu à cette fin. C'était le premier quadricoptère disponible qui pouvait réellement voir le monde qui l'entourait et en réponse. C'était le début de la prévention des otages dans le secteur de la consommation.

DJI a abordé de nombreuses technologies dans le Phantom 4 pour y arriver. Il y avait pas moins de cinq photocamères / capteurs: deux à l'avant et deux dans le bas, avec caméscope 4K intégré pour la photographie aérienne.

Avec cette fonction de sécurité, où plusieurs nouveaux modes de vol sont actifs, tels que ActiveTrack et TapFly, Phantom 4 est rapidement devenu vous La volière propose aux amateurs sérieux et à l'abondance des pilotes commerciaux.

Phantom 4 a également annoncé le partenariat entre Apple et DJI. Je pourrais dire que l’ivrognerie de la caméra était plus proche du grand public: Drunk DJI est devenu disponible à la vente sur le site Web d’Apple et dans l’activité Apple, à un moment fort de la L'industrie de la consommation.

Mavic Pro

Grâce à l'innovation implacable de DJI, Phantom 4 n'était pas le seul produit révolutionnaire annoncé en 2016. Un mois après Phantom 4 était le dernier modèle du producteur chinois, Mavic Pro.

DJI Mavic Pro moins de 1000 $ - allez-vous dépenser de l'argent?

Le DJI Mavic Pro

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Mavic Pro DJI est un petit drone compact et enclin qui permet aux pilotes et aux photographes aériens d’avoir accès à presque toutes les technologies de Phantom 4, mais dans un package plus faible. Et pour moins. Il y avait aussi une série de nouvelles façons de voler, en achetant le cheval super stable, idéal pour voler à la place.

C'est important, Mavic Pro a été lancé juste une semaine après GoPro Karma, son principal rival dans la catégorie des drones pieghevole, portables. Seulement sur le papier, l'offre du DJI a repris le pavé avec le premier drone GoPro. En tout cas, il n'a jamais développé un bail légal entre les deux …

La Chame de GoPro Karma

La courte histoire du marché des consommateurs est inadéquate. Personne n'est plus littéral que l'assaut et la dépression de GoPro Karma.

Après les premiers jours de l'industrie grand public qui fournissait des télécommunications alors que les producteurs se concentraient sur la rationalisation, GoPro a déclaré qu'un drone de marque représentait le meilleur moyen d'augmenter les ventes.

Après un mois d'exagération, d'audace et de promesses murmurées, GoPro a lancé Karma pour une fanfare sans grande consistance. La capacité de Droni était applicable, même si sa modularité constituait le principal point de vente. Pour faire le point, un jour du lancement de Karma, DJI a lancé le Mavic Pro, un drone perçant qui a expulsé le Karma de l’eau dans presque tous les départements.

Comme utilisé par 3DR quelques années plus tôt, un autre fabricant américain a ressenti les effets du prototype rapide DJI et de la domination du marché. Et après cela, ils ont également été affligés. D'abord, Karma était attardé. Puis, dans quelques jours pour reprendre les étagères, les rapports représentent le premier drone GoPro qui s’arrête du ciel.

karma prend sur les inducteurs du drone du consommateur

Les clients de GoPro Karma ont été invités à renvoyer leur ivrogne en novembre 2016.

En passant, ça tombe du ciel, c'est probablement la dernière chose que vous voulez qu'un drone fasse. Puis, forcée, la société nous a immédiatement annulés.

Cela nuisait non seulement à GoPro, mais également à la réputation des consommateurs américains de drones. 3DR avait déjà perdu la bataille contre DJI, et il est apparu comme GoPro et a également été abattu lors du premier obstacle.

Le problème avec Karma – un problème de réparation de la batterie – a été commandé et est à nouveau gratuit. Reste à savoir si les pilotes regardent la fidélité dans GoPro. Ce qui est connu, avec une seconde itération du Karma attendu, il pourrait être possible de faire des renvois pour le dernier produit de l’Amérique laissé dans quelques-uns.

L'essor des courses de drones

Il est difficile à exploiter dans le spectre du consommateur et la course du marché du consommateur. Dans ce cadre, des organisateurs tels que DRL gagnent beaucoup d’argent en vendant des droits de diffusion et des sociétés de télévision mondiales. Le journal de FPV est maintenant une bonne affaire, après.

Mais il n'a pas partagé le fait que la course est responsable d'un consommateur, même si une pile de pilotes commence à devenir professionnelle.

DRL Drone racing saison saison 2

La Drone Racing League

Les dernières années ont vu un intérêt croissant ou croissant pour le sport ou le nombre de pilotes qui prennent le contrôle du drone. Le Prix Drone to the World à Dubaï avait un adolescent britannique qui vivait avec des centaines de milliers de dollars, tandis que la Drone Racing League avait dépensé plusieurs millions de dollars avec beaucoup d'humour pour ESPN et Sky. La société elle-même a récemment partagé un record du monde pour le drone le plus rapide jamais construit.

Le bâtiment ne fera que gagner en popularité. Surtout en ce qui concerne l'équipe de relations publiques, la tendance générale vers l'eSport et les pilotes qualifiés vise à faire en sorte que le prêt FPV devienne un problème.

Porte-sac en plastique

Au cours de l’histoire de l’industrie de la consommation, les médias ont noué de nombreuses relations «presque inexistantes» entre les batteurs et l’aviation commerciale. Mais en avril 2016, Londres a reçu la nouvelle qu'un drone avait heurté un avion de ligne qui était au sol à l'aéroport d'Heathrow.

C'est ce qui s'est passé: à l'époque où beaucoup de gens de l'industrie avaient pris forme. Heureusement, la pelle, qui a été combattue pour la dette peu après, n'a subi aucun dommage. Il a tout fait pour moi et une sorte de peau médicinale: ce n'est que le début. Les pilotes en feu avaient soudainement perdu l'air du ciel.

Mais la plupart des nouveautés étaient exploitées: j'ai découvert qu'il ne s'agissait pas d'un bois postérieur, mais d'un sac en plastique. Tout était impur.

Peut-être, cependant, le mal était fait. Les chiffres trop zélés dureront entre les mémoires, et le public est d'avis que les ivrognes menacent sérieusement l'activité commerciale – peu importe ce que la recherche suggère.

Le DJi Spi

Il n’est pas fréquent qu’un nouveau drone touche le marché et ouvre immédiatement la voie aux autres. Mais c’est exactement ce que le DJI Spark a fait en mai 2017. Lors de la première entrée de DJI parmi les bas de gamme du marché grand public, Spark était sur le point de montrer de nouveaux sommets, en croissance sur le marché. Le concours de Yuneec et des divers autres producteurs de droni di selfie.

Pour nous, l'accessibilité et le point d'entrée de Spark – une affidavitabilité de 500 $ – une combinaison fastidieuse. On pourrait dire que la dégustation de DJI sur le marché se retrouve dans tous les secteurs – débutant, enthousiaste et enthousiaste.

Il y a aussi plus à venir du drone de l'industrie de la consommation

Si les deux dernières années sont difficiles, beaucoup proviennent du drone de l'industrie de la consommation. Quand plus de gens arrivent dans la photographie aérienne et veulent se divertir, les producteurs dirigés par des DJ entraînent des ivrognes et sont plus accessibles que jamais. La portabilité, les temps de voiture, la qualité de l'appareil photo, la fiabilité, tout a été amélioré.

Il demande également dans quelle mesure le niveau actuel d'innovation est maintenu. La tendance vers un batteur plus intelligent, plus sûr, plus économique et plus autonome doit veiller à ce qu'ils continuent à voler des étagères pour la # L'une des dernières années.

Note / Avis