Delair, l'espoir français du drone, week-end Les Echos – Drone Camera Parrot

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Un bel après-midi de mars sur les terres professionnelles du batteur professionnel Delair, en Haute-Garonne. Il ne faut pas plus de dix minutes au technicien pour rassembler et assembler les éléments de l'UX11, les nouveaux membres de la société basée à Labège, près de Toulouse, et définir un plan de vol. Enfin, la machine est lancée en Asie. On n'a pas besoin des conseils du sol. Grâce à son pilote, l'appareil est complètement autonome. La photocamera installée dans son fuselage entoure la zone pour l’étudier à un pourcentage d’environ une photo par seconde. Cela permettra ensuite, même avec les ressources de "photogrammétrie", de dresser une carte à une échelle très détaillée. "Offemu centimètre de précision"dit Michaël de Lagarde, le fondateur de cette start-up, qui vient soigner la manœuvre.

Le terrain est certainement le moment le plus étonnant. À quelques mètres au-dessus de la loterie, l’air empile la facture et reste sans entrave. Modifié en polystyrène, ce jouet de 1,4 kg a une valeur de 16 000 euros. Ce qui reste au prix de ce concentré technologique, approuvé pour revenir de la distance de l'oeil de son pilote. La société a été la première à obtenir ce sesamu auprès du conseiller général de l'aviation civile (DGAC) en 2012, contrairement à l'ivresse des rotors, beaucoup plus diffuse, l'aile plate leur permet de consommer moins. l'énergie et ainsi de suite à des distances de distance. C’est la force et la spécificité de Delair dans le petit monde, même les professionnels les plus riches. Cette start-up de 180 personnes est également la championne du monde dans son domaine. C'était la seule entreprise française invitée au forum de Davos dans le cadre des "pionniers technologiques".

Autre facteur important, Delair a également développé une expertise dans le processus et dans l’analyse des données prises en vol. C’est tellement que le fournisseur de Cypress, Intel, a demandé en 2017 de reprendre sa plate-forme blanche. La société propose actuellement un service intégré dans des activités variées telles que l'agriculture, les infrastructures, la construction et l'exploitation minière. Après l'audiovisuel, d'abord conquis, ce sont les nouveaux secteurs du futur. Il faut que le marché soit multiplié d'ici 2025 pour atteindre 15 milliards de dollars. L'idée embarrassante pour ce créneau était pour Michael Lagarde dans les années 2000 alors qu'il travaillait pour l'industrie du pétrole chez Schlumberger et Perenco. "Le suivi du pipeline a été effectué au moment de la voiture ou de la voiture"observe la politique, maintenant 38 ans. Après six ans sur le terrain, le jeune homme veut quelque chose. Son arrière-grand-père, ingénieur en aéronautique, a transmis sa passion pour l'air. Son père, fan de deltapluziu, fait du sport aérien. Un pilote d'alliance a fait un bond en avant lors de son service militaire et il a pratiqué le parapente. En bref, tout ce qui vole, c'est la familiarité avec lui.

Au début, il a choisi de ne pas voir le nez du fusil. "Pendant un an, je n'ai travaillé que dans le garage qui tente de développer cet appareil." En 2011, il a lancé une bataille avec trois antiques camerades du X. Coup de chance, en France, la DGAC, pionnière dans le domaine, a proposé un cadre réglementaire en 2012. Il reste encore des clients convaincants.

De la vigne au chemin de fer

Commencez un bon moment de "preuve de conception" avec plusieurs entreprises. Pour Veolia, le point de départ consiste à sonner des ballons au sol autour d'un barrage. Pour le CNES, vérifiez la zone de puissance avant de lancer un satellite en Guyane française. Pour Bolloré, il inspecte près de 1 000 km de voies ferrées au Niger. Pour Enedis, il maîtrise le progrès de la végétation en lignes électriques. Par Rémy Cointreau, mesurez la croissance des vis. Le premier drone produit par Delair, le DT 18, ne pèse que 2 kg et se limite donc aux instruments de mesure embarqués. Pour la SNCF, lancée en 2013 dans le cadre d’un vaste programme d’évaluation de l’utilisation de ce type d’appareils, cela donnera l’opportunité de construire un modèle plus grand pouvant porter un appareil photo laser ou pivotant. "Nous avons conçu un drone adapté à nos besoins et nous avons promis d'acheter trois unités"explique Nicolas Pollet, PDG d'Altametris, devenu en 2017 une entreprise spécialisée dans l'exploitation de cette machine.

Installé sur un marché d'avenir, Delair n'a rien à attendre des débuts 2013 et 2017, 22 millions d'euros, inclus dans la branche de la famille Andromeda, Hériard Dubreuil (Rémy Cointreau). Ce capital permet à Michael Lagarde d’acheter en 2016 l’un de ses principaux concurrents, le Belgian Gatewing. C'est le deuxième lieu de production, l'UX11 est produit aujourd'hui. Dans la panique, Delair trouve beaucoup de distribution internationale, ce qui ouvre la voie à une nouvelle clientèle d’importance: les topographies. Le projet, Toulouse, ouvrira un bureau américain, puis en Chine et à Singapour. Aujourd'hui, les deux tiers de son activité sont réalisés à l'international. Mais le secteur a besoin de patience. L’opérateur de réseau TTE utilise les porte-greffes pour le suivi de la ligne à partir du début de l’année 2000. "Avec Delair, nous avons effectué le premier vol sur une distance de 50 km au printemps 2017"déclare Patrick Bartoli, directeur de la maintenance. La compagnie ne doit commencer l'équipement de ses troupes que cette année. Mes progrès ont été réalisés, sans parler du service des pompiers des Bouches-du-Rhône et des plus avancés de France dans ce domaine. "Nous avons acquis un UX11 il y a quelques mois pour surveiller les foyers d'incendie possibles sur les incendies de forêt, mais nous avons toujours été dans une phase expérimentale sur le sujet", reconnaît le commandant Eric Rodriguez.

Toutefois, Delair n’a posé aucune question concernant l’installation du multirotor du batteur. D'autres français, ainsi que Drone Volt, Azur Drones ou Delta Drone, arrivent au marché. "C'est surtout sous la menace du géant Cinu DJI"dit Michaël de Lagarde. Avec ses appareils économiques, le drone de divertissement n ° 1 dans le monde (voir encadré) montre également son ambition sur le marché professionnel. Pour assurer cette croissance, l’usine de Toulouse préfère travailler sur le service. "Notre" preuve de conception "l'a fait s'étendre pour développer de nombreux budgets nos algorithmes d'élaboration et d'analyse de données"dit Michaël de Lagarde. Un savoir-faire a commencé à être monétaire dès 2017 avec la collaboration avec Intel. L'année dernière, Cook's Creator est entré dans le capital de Delair pour un montant non divulgué. Ce nouvel argent nous a permis d’acheter une passion pour American Airware, spécialisée dans le traitement de données. S'il refuse de révéler sa facture, qui pourrait même contenir l'intégration d'Airware entre 15 et 20 millions d'euros, le fondateur de Delair assure que la croissance future sera essentiellement tirée par des ventes rentables. L’acquisition d’Airware, qui a dépassé sans relâche les 118 millions d’euros, montre que le secteur est sur le point de se consolider. "On ne coïncide pas dans un sprint mais dans un set de résistance"rappelle Michael de Lagarde. Dans cet ordre naval, l'homme s'est montré épargnant sa respiration.

Le perroquet prend le drone de plaisir

Les productions de Noël de 2016 et 2017, le drone de plaisance était complètement installé en 2018. Au troisième trimestre, ses ventes étaient de 56% aux États-Unis et de 33% sur les principaux marchés européens. Già a répondu à la concurrence de DJI China, qui contrôle 70% du marché. Le français Parrot a réalisé un chiffre d'affaires annuel de 28% à 109 millions d'euros, avec une perte nette de 111 millions. La société se concentre sur les secteurs professionnels avec sa filiale Pix4D (logiciel d’analyse d’image), Airinov (analyse de données pour l’agriculture de précision) et SenseFly (boîtier de canal fixe), qui peut déjà représenter 40% de leur activité.



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